Etusivu > Uutiset > Sisältö

Miten asentaa tarkistukset

Dec 10, 2015

Tarkistukset ovat patentoituja tuotteita, ja siksi valmistajan helposti tuottaa. Keksintö on NOS Yhdysvaltojen HOLLEY yritys, koko nimi on TYPPIOKSIDUULI-järjestelmä, yleensä kutsutaan tarkistuksia. Typen nopeutettu järjestelmä on sylinterin pullotettu korkea paine nesteen N2O, hädässä käyttö jahka jälkisäädös korkeapaine N2O paine moottori, N2O hajoaminen tuottaa happea käytetään palamista, typen käytetään jäähdytys ja pidä elokuvan nopeus legenda sanoi, polttava räjähdys tuottaa valtaa käyttämällä on bensiinin typen kertaa 5 kertaa (todella typen perusoikeuksien kaupungin ei voi luonnollisessa edellytykset Xia polttaminen). Verrattuna edellä kaksi paineistettua typpeä nopeuttaa paremmin ja valmis käytettäväksi, vain haittapuoli ei ole vähäisempi, joista yksi on korkea hinta. Muutos ei vain maksaa enemmän ja N2O ei käytetä mutta ei takaisin uudelleen. Mutta N2O on todellakin erittäin hyvä, vaikka ei niin elokuvasi tai pelisi tai visuaalinen vaikutus, joka on liioittelua, mutta parempia tuloksia kuin käyttämällä ahtimen jälkeen, jotta moottorin lämpötila nousee nopeasti, tämä on syy, miksi on typen jäähtyä. Mutta silti, typpioksiduuli ei käytetä pitkään aikaan. Vaikka ei kaadu kuin legendan 10 sekunnin lämpöä moottori räjähti, mutta yleinen silti suosittele enintään 1 minuutti. Mutta näin, miten 1 minuutti? Lähtien sekä siirtymistä kertaa, keskimääräinen muutettu auto olisi vain 10Seconds ehtiä enimmäis-ajonopeus, et voi käyttää typen on hyödytön jälkeen moottorin raja. Ja jopa normaalioloissa, torit, pienempi moottorin nopeus kasvaa nopeammin vaihto välein on lyhyempi, yleensä ripustaa ylös ennen käyttöä, tämä ei ole ainoastaan parempi kiihtyvyys myös sillä että koneteho on kasvanut maksiminopeus on normaalia suurempi. Mutta myös johdosta typpioksiduuli "liian ilmeinen", ja hänen valtava kuormitus moottori käyttää se voi olla hyvin vaarallista, joten tarkistukset on turvallisuuden varmistamiseksi N2O ei saa ruiskuttaa vahingossa.

Seuraava

Ei